HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）試作2号 約６センチUP RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）試作2号 約6センチ

RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）試作2号 約6センチ。RX-8 MAZDASPEED マツダスピード リアウィング | 傷や汚れあり。RX-8]マツダスピードリアウイング塗装取り付け - YouTube。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ 6センチアップ可変穴は、元々のマツスピ同様４穴です。２枚/１台分です。。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。）４枚/2台分を使うことにより、隙間を作らなくても取り付けられて、120ミリアップも可能です。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。。zc31s ワンオフマフラー。試作２号となります。ワークスベル　ショートボス　631S K13/E12等　ステアリングボス。S210　フロントバンパー　前期　再塗装済み　クラウン　LED。（こちらを元に数枚作成しました。Bluefin スズキ キャリー 後期 DA16T 車マフラー 砲弾型マフラー。値下げ‼️150プラド トヨタ純正互換品ヒッチメンバー。）本品は、自身でも３ヶ月ほど取り付けた試作品なので少しお安く出品します。レヴォーグVN5 1.8L STI パフォーマンスマフラー。日産 スカイライン GT-R BCNR33 純正　パワーウインドスイッチ(k1)。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が出来ます。ジムニー　JB64 JB74 室内パネル。zn6後期純正ステアリング移設スイッチ。マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。【希少】210系クラウンアスリート 後期純正オプションリアスパッツ。Personal ステアリング ハンドル 本体 ウッドヴィンテージ。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。renoma PARIS ステアリング ハンドル 本体。トヨタ　ハイラックスgun125 ブラックラリーエディション　純正グリル。後方視界もかなり改善さます。パーツ GHOSTEXPOD