HOT ! レクサスLC500 V8 5L用 ワンオフ可変バルブ付きステンレスマフラー レクサスLC500 V8 5L用 ワンオフ可変バルブ付きステンレスマフラー

レクサスLC500 V8 5L用 ワンオフ可変バルブ付きステンレスマフラー。LEXUS LC500 V8専用｜可変バルブ付 オリジナルエキゾーストシステム。レクサスLC500 V8 5L用 ワンオフ可変バルブ付きステンレスマフラー。【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”と”パワー”にこだわって開発しています。V8 NAが持つ高回転時の抜けるような高音と、変速時や高回転時アクセルオフ時の鋭いサウンドを両立。またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。またパワー、トルク共に向上することも測定、検証済みです。【本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。】■商品概要・対応車種：レクサス LC500 V8 5L用・材質：ステンレス・構成：写真に写っているもの一式・仕様：ストレート構造、可変バルブ付きマフラー（高音・抜け重視）・バルブ：リモコン式電動可変バルブ付き・テール：4本出しとなりますが、テールエンドは純正バンパーに内蔵されているものを流用下さい。■特徴・レクサスV8 Nが持つ特有の高音で乾いた美響サウンド・ストレート構造により抜け抜群（レスポンス向上）・バルブ開閉により音量コントロール可能■付属品・バンドクランプ一式・バルブコントローラー / 配線類■注意事項・車検適合については保証できません・取り付けは専門ショップ推奨です・海外製造による多少のムラ等可能性有•取り付け時、若干の加工やチリ合わせ等が必要になる可能性があります。【納期について】本商品は海外にて完全受注生産となるため、即納品ではございません。ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。納期遅延を理由としたキャンセルは”一切”お受けできませんので、あらかじめご理解のうえご購入ください。そのため、あらかじめ納期に余裕を持ってご検討ください。※海外工場で一本ずつ製作されるため、既製品にはないクオリティと仕上がりが特徴です。そのためお届けまでお時間を頂戴いたしますが、その分しっかりとした製品をご提供いたします。海外連携工場にて製作後、弊社現地検品部門にて検査を行い、その後空輸→通関を経て国内の各運送会社へ引き渡されます。予めご了承下さい。。NEWS｜Rowen オフィシャルサイト。MOMO トレック 35パイ。レクサスRC マフラー　可変付き　爆音。即日発送　MOMO　prototipo　ステアリング　35cm　プロトタイプ。MARK II フロントグリル JZX/GX91 B.CRAFT。JEEP ジープ ラングラーJL スキッドプレート。MOMO ウッドステアリング ハンドル 本体。日産 フェアレディZ Z34 BE FREE マフラー。日産 B11系サニー 純正ステアリング ADバン。50プリウス前期 エアロ。プラド　150 前期　中期　後期　純正ルーフレールカバー セット　純正　未使用。220クラウン モデリスタ　サイド。US SUBARU バグガード　インプレッサ　GP GJ XV USDM 北米。部品取り車　スティングレー DBA-MH23S ターボ　白煙が出る為　ジャンク。Z32フェアレディZ2by2 純正ルーフサイドモール専用クリップ付きセット。正規品 VERTEX ステアリング 検索用 MOMO ナルディ 33パイ。90ノア　フードモールディングASSY ボンネットメッキグリル