HOT ! 希少 三菱 TD06H-19C タービン NEW Mitsubishi TD06H Turbo CAT 49179-00460 – TurboTurbos

NEW Mitsubishi TD06H Turbo CAT 49179-00460 – TurboTurbos。Yahoo!オークション - 「td06」(パーツ)(自動車、オートバイ)の落札。最高速シーンで鍛えられた傑作タービン！」トラストが世界に誇る『TD06。三菱重工業製ターボチャージャー本体、TD06H-19Cモデルです。- メーカー: Mitsubishi - モデル: TD06H-19C- パーツ番号: 49179-01090ご覧いただきありがとうございます。ストックとして取っておいたTD06H-19Cタービンです。少し古い型のタービンにはなりますが、06Hなので普通の19Cのハイフロー版になります。19Cはたまに色々なところで売りに出されているのを見かけますが06Hはかなり希少かと思います。個人的には20Gより低回転域からブーストが立ち上がり高回転までキレイに回るタービンで乗りやすいかと思います。当方はこのタービンのEX8cmモデルをS13にて使用していますが、06特有の高回転の伸びもしっかりと感じられ、クセがなく扱いやすいです。出品のモノはEX8cmより大きいので10か12と思われます。今のタービンのステップアップ用に保管していましたがセッティングや諸々の事情で結局今のタービンをオーバーホールに沖縄の某ショップに出してしまったので、どなたかにお譲りしようと出品しました。買った方からの情報によりますがJZX系にて使用していたらしいですが、当方では未確認です。中古のタービンで新品に比べるとガタはあると思います。TD系はオイルフローディングタービンなのでベアリングタービンよりはガタはあります。（個人の感覚によってなのであくまで当方の主観です）個人の判断になりますが、保管期間が長いのでオーバーホール前提にはなりますが、オーバーホールできるタービンなので末長くお使いいただけるかと思います。一応中古の為ノークレームノーリターンでお願いします。。TD06H-20G 9-7 ビレット ターボカートリッジ CHRA (ブレード タービン。JEEP ジープ ラングラーJL スキッドプレート。MOMO ウッドステアリング ハンドル 本体。日産 フェアレディZ Z34 BE FREE マフラー。日産 B11系サニー 純正ステアリング ADバン。50プリウス前期 エアロ。プラド　150 前期　中期　後期　純正ルーフレールカバー セット　純正　未使用。220クラウン モデリスタ　サイド。US SUBARU バグガード　インプレッサ　GP GJ XV USDM 北米。部品取り車　スティングレー DBA-MH23S ターボ　白煙が出る為　ジャンク。Z32フェアレディZ2by2 純正ルーフサイドモール専用クリップ付きセット。正規品 VERTEX ステアリング 検索用 MOMO ナルディ 33パイ。90ノア　フードモールディングASSY ボンネットメッキグリル。フロントグリルロアガーニッシュ